闪驰的财务状况，其实是能够支撑起三大项目33亿投资的，因为这33亿又不是需要一次性拿出来的。</p>
津门项目已经在建了，那3亿早就已经解决了。</p>
望江产业园是为期三年的工期，10亿投资按平均计算也只有3亿一年，电池厂一期投资是6亿元，其中闪驰要承担是4亿元不到。</p>
这样算下来，短期之内闪驰集团要解决的资金最多是10亿元，这个短期指的是一到两年的时间。</p>
10亿的现金闪驰集团肯定是没有的，没钱的方式无非只有两种，要么融资要么找银行贷款。</p>
资产负债率是常见的财务指标之一，通常是衡量企业风险程度的重要指标，笼统一些的来讲，通常一家企业的资产负负债率在40%至60%之间是较为合适的。</p>
负债率最高的行业通常是房地产行业，通常都是超过60%，甚至是100%的都并不少见。</p>
在行业景气时期，高负债率意味着有更多的资金可以用于拓展经营，经营所得的资金能够覆盖住负债的利息压力和还债压力的前景下，对于公司的发展而言其实是正向的。</p>
这事儿就像是老百姓用信用卡，或者买房子房贷一样，你还得起，对生活不会造成太大影响其实就没事儿。</p>
有时候高负债也不见得是一件绝对意义上的坏事儿，对于创业而言，一定程度上的负债是企业发展的一种催化剂。</p>
都用自己的钱来投资建厂，那檀锦程也别玩什么锂电池或者是造车了，老老实实守着现在的电动车还有服装产业就行了。</p>
因为你根本就玩不起，哪怕是有互联网这种造富机器企业都不行。</p>
一家企业是一家企业，你名下的企业可以有一定的业务联系，但直接把分属不同阵营企业的利润用在别家企业上，也得问问股东们同不同意。</p>
企业要发展无论是融资还是提高负债率都是必不可缺的。</p>
只融资不贷款，股份会越来越少，只贷款不融资那也是不行的，负债率会越来越高，这两种都是相辅相成的。</p>
这一波对于航新时代的筹建，闪驰集团主要采用的是贷款的方式，没有打算融资，因为有这样的底气。</p>
核心子公司闪驰科技今年的销量预期是在100万辆左右，年销售额在15至20亿之间，第二大核心业务服装板块，除了对外贸易一直维持着良好的运营之外。</p>
今年gg品牌也开始正式对外推广销额，线下门店的数量也会继续扩充，说起来年初开业的8家店铺，几个月以来的销量就已经有接近300万了。</p>
单家店铺生意最好的月份卖了小30万元，这是个不错的开始，这说明gg的定位价格是消费者能够接受的。</p>
服装的利润真的不是卖电动车能比的，这玩意儿毛利润是真的高，当然了，也就是这几年的好日子了，等到网购正式流行起来，就享受不到这样的毛利润了。</p>
锦鹏实业并无多少扩产需求，望江服装厂今年投产之后，加上北仓收购的这些厂房，基本已经能够满足自身需求了，订单多了也不怕。</p>
服装这玩意儿更多找的还是代工厂合作模式，在甬城这座服装业高度发达的城市，除非是像申州那样的专注代工，不然根本没必要搞那么多的厂房。</p>
新品牌年销售额无法统计，不过锦鹏的外贸还有锦逸实业的外贸生意大致还是能计算出来的，这两家公司的外贸生意年营业额至少得有个3亿美刀。</p>
换算成人民币也有个20来亿的样子，此外八方电气的年营业额也随着电动车的销量上升保持着稳定的增长。</p>
而得先电子在开发手机电池之外，原有的业务也没有砍掉。</p>
有5家盈利销售正常的子公司，年营业额预期在50亿元上下的闪驰集团，已经是实实在在的大型集团了，33亿的投资对于闪驰集团来说真不算多。</p>try{ggauto();} catch(ex){}
除了别有用心的，其他跟风质疑闪驰集团的媒体可以说是对闪驰集团一无所知。</p>
他们的思维观念还停留在这是一家卖电动车，只发展了不到三年的小公司，实际上经过两个年头的高速发展，闪驰集团已经是一家庞然大物了。</p>