原本还在进行各种飞机设计的人，在看到“太空船1号”到100公里高的空中逛一圈后，马上有人提出要研究类似的飞行器，并因此引发热烈讨论，由于他们是在研究院内部论坛上讨论，引发研究院全体围观。
第一个帖子就是，“我们的目标是星辰大海，那么我们不应该只研究直升机、小型飞机、水陆两用飞机和客机、货机，而应该着手研究这些能到太空中转悠的飞行器。‘和平号’今年要停止使用，给我们的时间越来越少了。”
马上有人跟进，“楼上的，我非常赞同你的看法。不积跬步，无以至千里，我们已经跨出飞行器设计这一步，应该把目光放长远一些。从目前运行水平看，我们的飞机已经处于世界顶级水平，是时候做点别的事情了。”
第三个帖子则给他们泼冷水，“我们现在这些飞机的设计和这款太空船是不一样的，牵涉的东西太广。大的方面比如说发动机，比如说燃料的配比，比如说材料性能，比如说我们目前的人员数量和质量，和我们目前飞机的设计还是有很大差别的。我当然也希望研发这种甚至比这款更先进的太空飞船，但实际情况摆在那里。饭要一口一口吃，路要一步一步走，步子快了容易扯着蛋。”
这个帖子马上就被轰炸了。
“我们重世研究院什么时候按部就班来过？从80年到今天，已经是稳稳的世界一流，拥有研究人员近10万，拥有的专利占世界专利20%还多，七种技术产品目前无人可以替代……这些，都是贯彻非常规发展思路获得的。人有多大胆、地有多高产是不对，但心有多大、舞台就有多大还是非常切合的。”
“非常对。重世研究院从三个项目组发展到现在的超过九十个专业研究所，项目组更是超过一千一百个，不是常规思路所能解决的。做人要是没有理想，和咸鱼有什么区别？我认为，这个问题的关键还在于，我们现在的思维活跃程度没以前高了。”……
“伙计们，我是光刻机研究所的李约瑟，愿意接飞船的机械设计项目。有愿意设计飞船的吗？放一些项目出来，我们一起来个超常规发展，争取三年有飞船上天。”
“我是研究机械密封方面的纳坎韦奇，愿意参与飞船的机械密封方面的项目。伙计们，我的热血已经沸腾。”……
“伙计们，我是秦文博，重世研究院第一个上太空站的人，我想成立一个太空飞船项目组，有参与想法的，请私信我。邮箱是……”
龙建华看到这个帖子，饶有兴致地继续往下看，看到秦文博这个帖子，他笑了。
这家伙的研发能力比管理能力一直要差一些，但视野不错。
自从到“和平号”空间站里住了一周，并在太空中走三个小时后，他说变聪明了很多。
这么些年来，他独立研发出来的成果屈指可数，但他组织的项目却有四十多个，其中有十七个达到世界顶级水平，这可是很难得的。
而这些成绩，有五成是到太空转一圈后取得的，不得不令人怀疑这话的真实性。他在研究院工作了十六年，上太空后却不到五年，前后差距这么大，不让人怀疑都不行。