原来玛依莎昨天说的挑战是这个，这路的确是壮观，我从没有见过类似这样的路，一眼望去层层叠叠。
“玛依莎，你打算如何挑战？”我问道。
玛依莎没回答我，而是从车里卸下了她的山地自行车。
我再仔细看了看振幅越来越小而且非常像小肠的路，终于明白她的自行车其实是干这个的。看到玛依莎检查她的自行车，我立刻想着如何阻止她。
“李哥，听说过跑吗？跑是用跑，我用自行车，不过我不会直接从路飞下去，我要速降。”玛依莎说道。
“不行，这太危险了，路这么窄，而且弯道没有类似高速路弯道那样的向心倾斜面，这个弯道必须要很慢的速度才能过去，你不能冒这个险。”我听说她想自行车速降就坚决反对，自行车太危险，控制不好就直接冲到下一层路面去了，坡度这么陡，这不是开玩笑的时候。
“李哥，你认为汽车能下去吗？”玛依莎问我。
“公路就是给汽车用的，汽车肯定可以，自行车不行。”我仍然不同意，本来塔县就没告诉她的父亲，这要真出点事我的责任就大了。
“李哥，要不你开车往下走一次，看一看有没有什么问题，你下去后如果有问题就给我打三下喇叭，如果觉得我可以下去就打六下喇叭。小米和米热你们给我拍拍照片和视频。”玛依莎说道。
我觉得没啥问题，来的时候因为是往高处走，我是全力确保车能匀速山，时速最多十几二十公里，和骑自行车差不多，我当时最担心的是坡道熄火后起不了步，还会下溜那样是很危险的，因此一直是二档没变过档位。
调了个头，我就往坡下开去，下去后就告诉玛依莎有危险，自行车不能降。
情况和我想的完全不一样，小五菱真是个破车，我本来想带着二档，有变速箱和发动机制动它不会太快，可是我想错了，我发誓以后再也不用便宜的车跑山路了。
小五菱会自己往下溜，而且越来越快，快到我都听不到发动机的轰鸣，只听到转速极高的那种声音，转速表一下就到了四千多，如果不是我带着刹车，估计能达到这个转速表的极限，这对五菱来说是从没有达到过的转速。
我快速带刹车，二挡换一档，但仍然低挡不住五菱飞快的下奔，刹车，再刹车，我几乎是一路踩着刹车往下走，而且踩的还比较重。
我心里发慌了，刚才有点轻视这段下坡弯道了，我可不会玩什么漂移，这是要命啊。我只有一个念头，过弯前必须要把速度减下来，不能让车一直这么跑。
我想到了修车师傅说的，下坡时鼓刹容易温度过高，可能会有刹车突然失效的危险，所以我怕刹车一直带着会有危险，但脚底下稍微一放，车速就去了。
我丝毫不敢大意，下了几个弯的时候，我找了直道靠了边，拉紧手刹后才敢慢慢的放开脚刹。
我怕万一我下车后车自己溜下去会有危险，因此让米热和小米先下了车，然后我才下了车。拿了两瓶矿泉水，我本来想给刹车浇水降温，又怕突然的热胀冷缩反而会出问题，就跑路边找了两块石头垫在了轮胎前，这才放心的站在一边等待，我的想法是等温度低一点再继续走。
看着坡的玛依莎，我更加肯定不能让她骑自行车下来。
等了十几分钟，我拿掉了垫着车轮的石头再次车，这次，我让小米的米热都绑了安全带，太吓人了。车和刚才一样，速度很快就起来了，因为路的振幅越来越小从有一小段直道变为一个弯接着一个弯，我必须频繁的打足方向然后快速回正再打向另外一个方向。
我一直带着刹车，紧张的出了一头的汗，但我此时对外界完全没有任何感觉，我只顾着看前面的路并不断的做动作。
谢天谢地，终于安全的下到了比较直的路，我连着打了六下喇叭，才找了平坦的路边停了车。我打算走路去帮着玛依莎把自行车推着下来，我已经没有勇气开车去了，主要是我不敢再下一次这个坡了。